1. Levylämmönvaihtimen levyjen suspensiossa on "dovetail"-rakenne, jotta levyt eivät muodonmuutoksia oman painonsa ja ekstrusionsa vuoksi.
2. Levylämmönvaihtimen levyt ottavat käyttöön keskinäisen lukitustoiminnon, joka voidaan kiinnitillä toisiinsa.
3. Levylämmönvaihtimen levyjen neljällä puolella on "hunajakenno" -rakenne, jonka avulla käyttäjien on helppo tunnistaa levyasennuksen oikeevuus.
4. Levylämmönvaihtimen tiivistystiiviste käyttää kasettityyppistä liimatonta tyyppiä, mikä voi säästää huomattavasti tulevaa huoltoaikaa (säästäen aikaa tiivisteen 1/4 korvaamiseen).
5. Levylämmönvaihtimen tiivistystiiviste on suunniteltu "trapetsoidimuotoon", joka voi parantaa tiivisteen käyttöiän.
6. Levylämmönvaihtimen levyillä on tasaisesti jakautuneet monimutkaiset kuviot. Koko levy on jaettu useisiin osiin, jokaisella kuvion osalla on eri kulma ja koko levylle muodostuu muuttuva virtauskanava päällekkäisessä kosketuksessa. Levyn kuviosuunnittelu on käynyt läpi tietokonesimuloinnin ja simuloinut todellisen käyttökokeilun tehokkaan lämmönvaihtotehokkuuden varmistamiseksi.
7. Levykuvion vaikutuksesta virtauskanavaan muodostuu ilmeistä turbulenssia, eikä vettä ole helppo muodostaa levyn pinnalle, vaikka vaaka tapahtuisikin, veden virtaus on erittäin helppo pestä pois.
